Комплект переоборудования рулевого управления для трактора МТЗ-82 на ГОРУ c ГУРа на насос дозатор

Комплект переоборудования рулевого управления для трактора МТЗ-82 на ГОРУ c ГУРа на насос дозатор.

Предлагаем купить Комплект переоборудования рулевого управления для трактора МТЗ-82 на ГОРУ (насос дозаторного типа) c ГУРа. Благодаря ГОРУ с насосом-дозатором, вам будет намного проще управлять трактором и другой сельхозтехникой. Гидрообъемные системы рулевого управления (ГОРУ) намного проще в обслуживании и легче по весу ГУРов (гидроусилителей руля).

В комплект переоборудования рулевого управления ГОРУ для трактора МТЗ-82 входит:

Данный комплект идет с кронштейном нового образца!

Как отличить старый мост от нового? На новом мосту уже предусмотрены отверстия под кронштейн нового образца, на старом мосту есть только отлив без отверстий

— Втулка конус для моста и рычагов МТЗ-82 72-2308009, комплект из 6 шт. 1000 Р.;
— Кронштейн под новый мост МТЗ для установки гидроцилиндра ЦС-50, каталожный номер детали: 102-2301023-01;
— Рулевая тяга МТЗ с ГОРУ под гидроцилиндр, каталожный номер детали: 1220-3003010;
— Рычаг рулевой МТЗ левый с ГОРУ, каталожный номер детали: 72-2308075-01;
— Рычаг рулевой МТЗ правый с ГОРУ, каталожный номер детали: 72-2308074;
— Гидроцилиндр рулевой МТЗ (в комплекте пальцы с гайками и штуцера для подключения РВД), каталожный номер детали: Ц50-3405215;
—Палец рулевого гидроцилиндра в сборе Ф80-3405101: 2 шт.;
— Насос дозатор Д-160 для МТЗ со штуцерами для подключения РВД;
— Рукава высокого давления с фитингом под 90 градусов: 4 шт.;
— Гидробак без блокировки.

Преимущество	Что это дает на практике
Минимум физических усилий	Руль крутится буквально одним пальцем. Особенно актуально при работе с тяжелым фронтальным погрузчиком (куном), когда передняя ось сильно нагружена .
Исчезновение люфтов	В системе нет механических тяг и изнашивающихся пар, как в ГУР. Это дает идеальную точность: колеса реагируют мгновенно, без задержек. Это критически важно при работе в междурядье, где важно соблюдать рядность .
Аварийный режим	Самое весомое преимущество с точки зрения безопасности. Если заглох двигатель или отказал питающий насос, трактор не теряет управление полностью. Насос-дозатор в этой ситуации работает как обычный ручной насос: вы можете крутить руль, хоть и с усилием, но колеса повернутся .
Надежность и простота	ГУР на МТЗ — сложный узел с червячными парами, пружинами и уплотнениями, который требует регулярной настройки и часто "подтекает" . Насос-дозатор конструктивно проще и практически вечен при нормальном масле.